https://news.yahoo.co.jp/articles/20f69c998ac956e25729c57b6da1c3b2dbb8e3f8


あの鼻息の荒さはどこへ行ったのか。
２０３５年までに内燃機関（エンジン）車の新車販売を事実上禁止するとしていた欧州連合（ＥＵ）が、条件付きで販売を容認すると方針転換した。
電気自動車（ＥＶ）一辺倒に慎重だったトヨタ自動車の見解が的を射ていたことになる。

ＥＵ欧州委員会は２１年７月、エンジン車禁止の法案を提案。
欧州議会が今年２月に採択し、各国の正式承認を経て法制化される予定だった。

ところがフォルクスワーゲン（ＶＷ）など自動車大手を抱えるドイツが土壇場で反対を表明すると、あっさり覆った。
ＥＶ化で雇用が失われる懸念のほか、電気料金の高騰も背景にあるとみられる。

ＥＵは水素と二酸化炭素（ＣＯ２）を原料にした合成燃料「ｅ―ｆｕｅｌ（イーフュエル）」を使う新車の販売を認める。
日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ社長）は以前からイーフュエルに言及、「カーボンニュートラルへの道はひとつではない」と強調している。

そもそも欧州のＥＶ化方針は温暖化対策の一方、ハイブリッド（ＨＶ）車に強いトヨタなど日本メーカー対策の側面もある。
その尻馬に乗って日本のＥＶ化の遅れを批判する論調も多かったが、ハシゴを外された形だ。

ニダ！！

地球環境月間で他者を批判し煽って自分たちの意識の高さをアピールするのが目的で実践はどうでもいいって話でしょ？

クリーンディーゼルすらろくに反省もないし批判もなかったし

e-fuelの価格見込みは？
リッター500円くらい？

イーフエルはリッター700円

トヨタは正しいよ
ただし商売は超きたねぇがねw

トヨタは正しかった

欧米「EVに移行するよ」
↓
中国「やったー！俺らの時代！」
↓
欧米「中国が覇権取りそうだからやめるよ」

ただ単にこんな流れだしw

10年ちょいで車全部置き換わるっと思ってた人おるんかな

正しいとかじゃないだろ
(ビジネス)戦略が失敗した(しそう)、てこと
日本はまだ戦略立ててないよね

ＶＷがあっさり翻るのもいつものこと

電気が足りないって言ってんのに電気自動車一本で
行けるはずないじゃん

てゆーか20XXまでに石油は枯渇する！とか煽ってた人最近見ねえな

どこいった

バッテリーの大半は中国で製造
更にEVは構造が簡単で、新興メーカーが台頭の可能性大。
この中で、急進的なEV化は産業の破壊に他ならない。ドイツの掌返しは予想通り。

そもそもEVが環境に良いとか素人でも分かる嘘だし
全体的に根拠が薄弱

用途がまるで違うのに

航空機や船舶や重量車両にエンジン残そうという話

ガソリン車は販売禁止は変わらない

EVなんてそこそこの収入ないと買えないから低所得者の足奪うことになるし

小泉進次郎どうすんの？

正しいというか、世界的にも無くならんのはわかりきってるし
他国に揺さぶりかけたいだけだろ今までの動き

バッテリーが高いだけやん